Een kabel bestaat eigenlijk altijd uit meerdere kleine draadjes, dit noemen we aders. Een ader is gemaakt van een geleidend metaal om de elektrische signalen over te dragen van de ene kant van de kabel naar de andere kant. Bij een optische kabel (bijvoorbeeld Toslink) is de kern een dunne glasvezel voor het overbrengen van lichtsignalen.
De snelheid waarmee dit gebeurd bij elektrische signalen hangt af van het metaal van de ader in een kabel. Sommige metalen geleiden namelijk beter dan andere waardoor een hogere snelheid gehaald kan worden. Deze snelheid hangt overigens niet alleen af van de kabel, maar ook van het apparaat waar je de kabel op aangesloten hebt.
Wat betekent CCA of CU bij kabels
Bij veel elektrische kabels zie je voornamelijk de termen CCA of CU voorbij komen:
- CCA (Copper-Clad Aluminium)
Een kabel met CCA aders is gemaakt van aluminium met een dun laagje koper erover. Door deze mix van metalen is een CCA kabel voordeliger dan een kabel van 100% koper. Voor korte afstanden is er nagenoeg geen verschil merkbaar, maar bij lange afstanden kan dit wel voorkomen. Daarnaast zijn CCA kabels doorgaans niet geschikt voor kabels waarbij een hoge doorvoersnelheid belangrijk is, bijvoorbeeld Cat 8 netwerkkabels.
Een CCA kern is ook iets minder stevig dan een kern van 100% koper. Bij veelvuldig aansluiten en loskoppelen kan dit op termijn problemen geven door bijvoorbeeld kabelbreuken.
- CU (Koper)
Koper geleid elektrische signalen beter dan een mix van koper en aluminium, daarom is het aan te raden om voor langere afstanden of kabels die toegepast worden op plaatsen waar een hoge snelheid/resolutie noodzakelijk is.
Misschien ook interessant
Zo kies je de juiste krachtstroom-verlengkabel
Of je nu een lasapparaat, compressor of mobiele laadpaal gebruikt: soms heb je net een paar meter extra nodig om je apparaat aan te sluiten...
Is het veilig om apparaten aan te sluiten met lange stroomkabels?
Een extra lange stroomkabel lijkt vaak de ideale oplossing: je kunt je apparaat precies plaatsen waar je wilt, zonder te hoeven schuiven met stopcontacten. Toch...
