Wanneer er ineens iets niet meer werkt in je auto, bijvoorbeeld de radio, de koplampen of de ruitenwissers, is de kans groot dat er een autozekering is doorgeslagen. Maar welke zekering moet je dan hebben? En hoe weet je welke waarde juist is? In dit artikel leggen we het stap voor stap uit.
Wat doet een zekering in je auto?
Een zekering beschermt de elektrische onderdelen van je auto tegen overbelasting of kortsluiting. Als er te veel stroom loopt, brandt de zekering door en voorkomt zo dat de kabels of apparaten schade oplopen.
Het is dus een goedkoop en slim veiligheidssysteem voor de elektronica van je voertuig.
Waar vind je de zekeringen?
Elke auto heeft een of meerdere zekeringenkasten.
De locaties verschillen per merk en model, maar de meest voorkomende plekken zijn:
- Onder het dashboard (aan bestuurderszijde)
- In het motorcompartiment
- In de zijwand van je kofferbak
De exacte positie vind je in de handleiding van je auto. Daar staat vaak ook een schema met de functies van elke zekering. Sommige auto's hebben meerdere locaties voor zekeringen, controleer dit dus ook goed.
Soorten zekeringen
Er bestaan verschillende soorten en formaten zekeringen voor auto’s:
- Mini-zekeringen (ATO/ATC, Micro2, Mini, Maxi) – De meest gebruikte in moderne auto’s. Ze verschillen in formaat, maar werken allemaal hetzelfde.
- Glaszekeringen – Oudere auto’s gebruiken vaak cilindervormige glaszekeringen.
- Bladzekeringen – Platte kunststof zekeringen met twee metalen pootjes. Deze zijn kleurgecodeerd op basis van de stroomsterkte.
Kleuren en ampèrage
Elke zekeringkleur staat voor een bepaald ampèrage (A). Hier is een handig overzicht:
| Kleur | Ampère |
| Donkerpaars | 3A |
| Lichtbruin | 5A |
| Bruin | 7.5A |
| Rood | 10A |
| Blauw | 15A |
| Geel | 20A |
| Wit | 25A |
| Groen | 30A |
| Oranje | 40A |
Belangrijk: Vervang een zekering altijd door een exemplaar met hetzelfde ampèrage.
Gebruik je een zekering met een te hoge waarde, dan kan er brand ontstaan als er kortsluiting optreedt.
Hoe weet je of een zekering kapot is?
Een zekering is meestal visueel te controleren:
- Haal hem eruit met een zekeringtrekker of tangetje.
- Kijk door het doorzichtige kunststof heen: is het metalen draadje gebroken of zwartgeblakerd? Dan is hij stuk.
- Je kunt dit ook testen met een multimeter of testlampje als het niet duidelijk zichtbaar is.
Handige tip: zekeringenset in de auto
Een reserve-zekeringenset in de auto is geen overbodige luxe. Deze sets bevatten verschillende ampèrages en een trekgereedschapje. Zo kun je onderweg snel een kapotte zekering vervangen. Daarnaast is zelf controleren en vervangen veel voordeliger dan (op vakantie) langs de garage moeten voor een reparatie.
Wanneer naar de garage?
Als een zekering direct weer doorslaat nadat je hem hebt vervangen, zit er waarschijnlijk een kortsluiting of defect onderdeel in het circuit. Laat dit dan controleren door een monteur, blijf niet telkens nieuwe zekeringen steken.
Conclusie
Zekeringen zijn kleine, maar cruciale onderdelen in elke auto.
Controleer bij een elektrisch probleem altijd eerst de juiste zekering, vervang hem met hetzelfde ampèrage, en houd altijd een reservepakket bij de hand. Zo ben je snel weer onderweg — veilig en zonder stress.
